Volkswagen resmi meluncurkan SUV full-size berbasis extended-range electric vehicle (EREV) bernama Volkswagen ID. Era 9X di pasar China. Model ini diposisikan sebagai kendaraan listrik jarak jauh dengan dukungan mesin bensin sebagai generator, sekaligus menjadi SUV terbesar dalam lini produk Volkswagen saat ini.
Peluncuran Volkswagen ID Era 9X China menandai langkah strategis perusahaan dalam memperkuat posisinya di pasar kendaraan elektrifikasi terbesar di dunia. Model ini dikembangkan bersama mitra joint venture SAIC Motor, yang selama ini menjadi salah satu pilar produksi Volkswagen di China.
SUV ini ditawarkan dalam kisaran harga 309.800 hingga 349.800 yuan, atau setara sekitar Rp780 juta hingga Rp880 juta, tergantung pada varian yang dipilih. Dengan harga tersebut, Volkswagen menargetkan segmen premium yang menginginkan kendaraan listrik dengan fleksibilitas jarak tempuh lebih panjang.
Dari sisi dimensi, Volkswagen ID Era 9X China hadir sebagai SUV berukuran besar dengan panjang 5.207 mm, lebar 1.997 mm, dan tinggi 1.810 mm, serta jarak sumbu roda mencapai 3.070 mm. Ukuran ini menempatkannya di kategori full-size SUV, memberikan ruang kabin yang luas dan kenyamanan maksimal bagi penumpang.
Desain eksterior kendaraan ini mengusung bahasa desain terbaru Volkswagen yang futuristis. Bagian depan tampil tertutup tanpa grille konvensional, dipadukan dengan lampu utama terpisah dan logo yang dapat menyala. Selain itu, terdapat fitur intake udara aktif yang meningkatkan efisiensi aerodinamika.
Garis atap yang melengkung memberikan kesan elegan, sementara gagang pintu tersembunyi menambah kesan modern. Kehadiran sensor LiDAR di bagian atas kendaraan menandakan fokus pada teknologi berkendara otonom. Di bagian belakang, lampu LED memanjang memperkuat identitas visual SUV ini.
Volkswagen juga menawarkan enam pilihan warna bodi, yaitu Desert Gold, Fairy Green, Sky Blue, Distant Mountain Gray, Obsidian Black, dan Snow White. Menariknya, tersedia pula varian kolaborasi bertema Star Wars dengan inspirasi desain karakter Mandalorian, yang menambah daya tarik bagi konsumen muda.
Masuk ke dalam kabin, Volkswagen ID Era 9X China mengusung konfigurasi enam kursi dengan tata letak 2+2+2. Konsep ini memberikan kenyamanan optimal, terutama bagi penumpang di baris kedua yang mendapatkan kursi individual dengan fitur premium.
Interior kendaraan didominasi oleh teknologi digital. Terdapat dua layar utama berukuran 15,6 inci, panel instrumen LCD 8,88 inci, serta head-up display yang menampilkan informasi penting langsung di kaca depan.
Penumpang belakang juga dimanjakan dengan layar tambahan, termasuk layar 6 inci di pintu dan layar plafon berukuran 21,4 inci. Fitur hiburan ini dirancang untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih menyenangkan, terutama dalam perjalanan jarak jauh.
Selain itu, SUV ini dilengkapi sistem audio premium dengan 27 speaker, termasuk empat speaker yang terintegrasi di sandaran kepala. Sistem ini mendukung fitur karaoke tanpa mikrofon, menjadikannya salah satu inovasi unik di segmen kendaraan listrik.
Fitur kenyamanan lainnya mencakup pencahayaan ambient dengan 255 pilihan warna, kursi zero-gravity di baris kedua, serta sistem pemanas di seluruh kursi. Kursi depan dan baris kedua juga dilengkapi ventilasi dan fungsi pijat, meningkatkan kenyamanan penumpang secara signifikan.
Tidak hanya itu, tersedia pula kulkas terintegrasi yang dapat berfungsi sebagai pendingin maupun pemanas. Kapasitas bagasi mencapai 210 liter dalam kondisi tiga baris kursi terpasang, dan dapat diperluas hingga 1.014 liter dengan melipat kursi belakang.
Dari sisi teknologi berkendara, Volkswagen ID Era 9X China dibekali sistem bantuan berbasis LiDAR yang didukung model kecerdasan buatan Momenta R7. Sistem ini menghadirkan fitur Navigate On Autopilot (NOA) serta parkir otomatis, yang meningkatkan keselamatan dan kemudahan berkendara.
Pada sektor performa, kendaraan ini menggunakan mesin 1.5 liter turbo EA211 Evo yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai. Mesin ini tidak secara langsung menggerakkan roda, melainkan mendukung sistem listrik yang menjadi sumber tenaga utama.
SUV ini menggunakan sistem penggerak semua roda (AWD) dengan dua motor listrik sebagai standar. Varian dasar menghasilkan tenaga 370 kW (496 hp), sementara varian tertinggi mencapai 380 kW (510 hp).
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam pada varian tertinggi diklaim dapat dicapai dalam waktu 5,6 detik, menunjukkan performa yang kompetitif di kelasnya.
Volkswagen menawarkan dua opsi baterai dengan kapasitas 51,1 kWh dan 65,2 kWh. Jarak tempuh listrik murni berkisar antara 347 hingga 406 km berdasarkan siklus CLTC.
Sementara itu, jarak tempuh gabungan dengan dukungan mesin generator mencapai 1.611 hingga 1.651 km. Angka ini menjadi salah satu keunggulan utama Volkswagen ID Era 9X China, terutama bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk perjalanan jarak jauh tanpa kekhawatiran kehabisan daya.
Berkat sistem kelistrikan 800V, pengisian daya dari 10 persen hingga 80 persen dapat dilakukan dalam waktu sekitar 16,5 menit. Hal ini menunjukkan efisiensi tinggi dalam pengisian baterai.
Dalam kondisi baterai habis, konsumsi bahan bakar kendaraan tercatat sekitar 6,27 liter per 100 km, yang tergolong efisien untuk kendaraan berukuran besar.
SUV ini juga dilengkapi suspensi udara dual-chamber yang mampu menyesuaikan kondisi jalan secara real-time hingga jarak 15 meter ke depan. Fitur ini memberikan kenyamanan berkendara yang lebih stabil di berbagai kondisi jalan.
Selain itu, terdapat fitur rear-wheel steering yang memungkinkan radius putar hanya 4,85 meter, meningkatkan manuverabilitas kendaraan meskipun dimensinya besar.
Volkswagen ID Era 9X China dipasarkan dalam tiga varian, yaitu Pro, Max, dan Ultra, dengan perbedaan utama pada fitur dan performa.
Peluncuran model ini mencerminkan strategi Volkswagen untuk menghadirkan kendaraan listrik yang tidak hanya efisien, tetapi juga praktis dan mewah. Dengan kombinasi teknologi EREV, performa tinggi, dan fitur premium, ID Era 9X berpotensi menjadi salah satu pemain penting di segmen SUV listrik di China.
Dalam konteks industri otomotif global, kehadiran model seperti ini menunjukkan bahwa pendekatan hybrid listrik jarak jauh masih memiliki relevansi, terutama di pasar dengan infrastruktur pengisian daya yang belum merata.
Volkswagen ID Era 9X China menjadi contoh bagaimana produsen otomotif beradaptasi dengan kebutuhan konsumen yang menginginkan keseimbangan antara efisiensi, performa, dan kenyamanan.
Ke depan, keberhasilan model ini di pasar China dapat menjadi indikator arah pengembangan kendaraan elektrifikasi Volkswagen di pasar global.
